Massa espantado com ritmo da Brawn: "Ninguém pode alcançar o tempo deles"

Piloto brasileiro afirmou que Brawn GP é a favorita para a vitória no GP da Austrália (Foto: Ferrari Media Center)


Sensação da pré-temporada, a Brawn GP já pode ser considerada a grande favorita para a vitória no Grande Prêmio da Austrália. Ao menos, essa é a opinião do vice-campeão mundial Felipe Massa. Em entrevista ao site Grande Prêmio, o piloto da Ferrari não escondeu seu espanto com o desempenho impressionante da Brawn e afirmou que a equipe novata está um degrau acima da concorrência.

"Ninguém pode alcançar o tempo deles. Muita gente andou com pouco combustível, não apenas eles. Eu posso dizer que o melhor tempo deles está abaixo do que todos podem fazer. Você pode imaginar como eles seriam rápidos se tivessem o KERS? Eu acredito que podemos lutar com eles no começo e, depois, vamos rezar volta a volta para nos mantermos na frente", disse Massa, que fez o quinto melhor tempo na classificação acumulada dos testes de Barcelona.

"Antes de Barcelona, me sentia muito confiante, mas depois dos testes, fiquei surpreso com a Brawn. Posso dizer que antes éramos muito competitivos e que agora ainda estamos bem, mas atrás da Brawn", completou o piloto brasileiro.

Além disso, Massa também admitiu surpresa com o desempenho ruim da rival McLaren. "Para ser honesto, em muitos anos eu nunca vi a McLaren tão mal. Mas é uma equipe que temos de respeitar sempre. Eles têm muita capacidade e ainda poderão evoluir bastante. Com certeza, é uma surpresa, mas precisamos esperar até o início da temporada para ter uma ideia clara", afirmou.

Vettel e Alonso também elogiam Brawn GP

Não é apenas Felipe Massa que se mostra impressionado com o desempenho da Brawn GP. Para o alemão Sebastian Vettel, a equipe novata é a favorita se o panorama não mudar nas próximas semanas. "Se continuar assim, a Brawn GP ficará entre as primeiras colocadas no GP da Austrália", declarou Vettel à revista Auto Motor und Sport.

Já o bicampeão Fernando Alonso garantiu que não ficou surpreso com a performance da equipe de Ross Brawn. "Não é uma grande surpresa para mim porque sabia que eles estavam preparando o carro há muito tempo. Eles fizeram um grande trabalho aerodinâmico", reconheceu o espanhol.

Rubinho elogia trabalho "fantástico" e diz que Brawn já é "surpresa do ano"

Veterano afirmou que está "muito feliz" com o progresso da recém-criada equipe (Foto: Divulgação / Brawn GP)

Após terminar em primeiro nos testes coletivos de Barcelona, Rubens Barrichello está entusiasmado com o promissor desempenho da Brawn GP. Sem sofrer nenhum problema mecânico, Rubinho cravou 1:18.926 nos ensaios desta quinta-feira e baixou em um segundo e meio o melhor tempo no treino classificatório do GP da Espanha de 2008, marcado por Felipe Massa. Para o veterano, a semana de testes em Barcelona foi animadora.

"Estou muito satisfeito com a quilometragem que acumulamos hoje e por ter completado a distância de uma corrida inteira sem ter problemas. Os exercícios de classificação também foram bem úteis para que eu chegue ao máximo de velocidade antes do GP da Austrália. O carro provou ser rápido e confiável ao longo da semana. Por isso, vamos para os testes de Jerez, na semana que vem, com um sentimento positivo e encantados com os resultados das nossas primeiras experiências", disse Rubinho em comunicado oficial da equipe.

Em entrevista ao site Grande Prêmio, o piloto mostrou ainda mais motivação. "Eu esperei este momento por muito tempo. Não ganhamos nenhum corrida ainda, mas a equipe fez um trabalho fantástico. Estou muito feliz. No momento, tudo que posso dizer é que estou pressionando a mim mesmo para as primeiras corridas, mas tudo que eu posso confirmar é que temos um bom carro, um bom motor e um grande grupo", declarou.

"É um pacote bem feito e eu acho que, como muita gente tem perguntado, esse carro já é a surpresa do ano. Temos que entender se a equipe vai conseguir progredir, como a Ferrari ou a McLaren, mas, com certeza, é um carro que já surpreende. Falta só andar em outra pista para saber se continua competitivo, mas, por enquanto, é um carro que estou amando", acrescentou.

Ross Brawn também não esconde felicidade

O chefe de equipe Ross Brawn também não escondeu sua felicidade com o ótimo desempenho do novo modelo BGP001. "Estamos extrememente satisfeitos com o teste inaugural do novo carro. A equipe teve um início tardio para a pré-temporada, com apenas sete dias de ensaios antes da primeira corrida. Assim, nosso foco foi a confiabilidade e tentamos acumular o máximo possível de quilometragem. Esses objetivos foram alcançados com sucesso nesta semana", afirmou Brawn.

"O carro se mostrou muito confiável logo de início e isso é uma recompensa para a forte equipe que temos na nossa fábrica em Brackley, que fez um ótimo trabalho durante um período muito difícil. O equipamento é tão bom quanto esperávamos e nossos pilotos têm dado um retorno positivo. Os dois completaram distâncias completas de corrida. Ainda temos mais três dias de testes em Jerez na semana que vem para finalizar nossa preparação e estou ansioso para ver como o carro vai evoluir a partir daqui", completou.

Kubica contém entusiasmo e garante que BMW não está entre favoritas

Polonês declarou que testes de Barcelona mostraram adversários mais fortes do que a equipe alemã (Foto: BMW Motorsport Press Club)

A bateria de testes coletivos em Barcelona, disputada na semana passada, foi o ponto final da pré-temporada da BMW. A partir de agora, a equipe alemã já concentra todas as suas atenções para o GP da Austrália do próximo dia 29 de março e não vai realizar nenhum outro treino até a corrida de Melbourne. Apesar do bom nível de confiabilidade e da alta quilometragem acumulada com o novo carro, o polonês Robert Kubica admitiu que a BMW não é a equipe mais forte do grid.

"Eu não diria que estamos entre as favoritas. Nos testes, todos estão tentando ter alguma ideia de quem está melhor, embora você nunca saiba o que os outros estão fazendo. Mas, em Barcelona, havia carros mais fortes do que o nosso", revelou Kubica ao jornal La Gazzetta dello Sport. Na classificação acumulada da semana, o polonês ficou em sexto lugar entre 20 pilotos, enquanto o companheiro Nick Heidfeld ocupou a oitava posição.

Em entrevista ao site oficial da Fórmula 1, Kubica fez uma análise um pouco mais detalhada sobre o novo carro da BMW e manteve um tom mais confiante. "No geral, estou bem satisfeito com o balanço do carro e com a sensação de pilotá-lo. É claro que a aderência nunca é suficiente por causa das novas regras, mas nosso principal objetivo foi melhorar nesse ponto. O carro responde bem às mudanças de acerto e isso me deixa feliz, então posso dizer que o sentimento geral é bom".

Para Kubica, Brawn GP não está blefando

O piloto polonês também comentou o impressionante desempenho da nova Brawn GP em Barcelona e opinou que a recém-criada equipe não está blefando. "De um lado fico feliz, e de outro surpreso de ver a Brawn GP. Eles estão tendo uma performance realmente boa. Há especulação sobre o fato de estarem andando muito leves, mas não acho que é o caso. Eles simplesmente parece muito competitivos. Mas os testes podem sempre enganar. Em duas semanas, todo o falatório vai acabar e o treino classificatório do GP da Austrália vai mostrar onde cada um está", afirmou.

Apesar da cautela sobre as suas chances para a próxima temporada, Kubica mantém a esperança de brigar pelo título. "Espero chegar muito perto de ganhar o campeonato. Acredito que não tive essa oportunidade no ano passado, embora eu tenha chegado a ser líder num certo momento. Você nunca sabe quando terá uma chance. Espero que seja neste ano".

Ferrari adota cautela e afirma que novas regras são "pequena desvantagem"

Chefe de equipe Stefano Domenicali evitou fazer previsões sobre o próximo campeonato (Foto: Ferrari Media Center)

O pacote de mudanças no regulamento técnico para 2009 forçou as equipes a desenharem os novos carros praticamente do zero e as escuderias que começaram o trabalho mais tarde vão ficar em prejudicadas no início deste ano. O prognóstico é do chefe de equipe da Ferrari, Stefano Domenicali. O dirigente ferrarista admitiu que as novas regras representam uma certa desvantagem para o time de Maranello.

"As equipes que, como nós e a nossa principal adversária, ficaram trabalhando até o último momento no desenvolvimento do carro de 2008, devem ter uma pequena desvantagem em relação aos adversários que desistiram da última temporada e se dedicaram totalmente ao projeto deste ano", afirmou Domenicali, numa clara referência ao bom desempenho da Brawn GP nesta pré-temporada. A equipe estreante, que herdou o espólio da antiga Honda, já vinha desenvolvendo o novo carro desde maio do ano passado.

Sobre a próxima temporada, Domenicali adotou a cautela e evitou previsões. "Não quero que pensem que estou evitando uma resposta, mas é mais difícil do que nunca dizer qualquer coisa sobre a performance das equipes. Até alguns dias atrás, havia um grande equilíbrio. Então, apareceu a Brawn GP. A performance deles foi incrivelmente surpreendente e eles precisam ser observados com cuidado. Acredito que estamos entre os times mais competitivos, mas há fatos a considerar e precisamos esperar o GP da Austrália", completou.

McLaren admite insatisfação com testes

Na McLaren, já não existe mais segredo: o novo carro da equipe, de fato, está decepcionando a escuderia nesta pré-temporada. "Os primeiros testes do MP4/24 transcorreram de acordo com as nossas expectativas de desenvolvimento iniciais. Nesta semana, o carro andou em Barcelona com um pacote aerodinâmico revisado, como havíamos planejado. Uma queda de performance foi identificada e estamos trabalhando duro para resolvê-la", reconheceu o diretor-executivo da McLaren, Martin Whitmarsh.

Em entrevista à agência Deutsche Presse, o diretor de competições da Mercedes, Norbert Haug, foi bem mais enfático. "Estamos lentos demais no momento, mas vamos trabalhar duro para voltar à ponta", admitiu.

Brawn GP mantém ritmo impressionante e lidera testes em Barcelona com Button

Piloto inglês foi o mais rápido desta quarta-feira no circuito espanhol (Foto: Brawn GP / Divulgação)

A recém-criada BrawnGP continua sendo a grande sensação dos testes coletivos de Barcelona. Depois de ficar sempre entre os líderes nos dois primeiros dias de ensaios, a equipe de Ross Brawn terminou na primeira posição nesta quarta-feira com Jenson Button. O piloto inglês não só finalizou a sessão na ponta como também impôs um segundo de vantagem para o brasileiro Felipe Massa, que foi o vice-líder. Na sequência, o polonês Robert Kubica obteve a terceira posição.

Para Button e a Brawn GP, o dia foi realmente animador. O inglês completou 130 voltas num ritmo rápido e consistente, sem enfrentar nenhum problema mecânico. "Foi mais um ótimo dia e um teste bem positivo. É muito bom concluir um dia inteiro de testes, incluindo uma simulação de corrida, sem ter nenhuma quebra. Completar todas essas voltas foi fantástico. Depois dos desafios que enfrentamos, chegar aqui e começar de forma tão encorajadora é tudo que precisávamos. Todo o nosso esforço foi recompensado e todos na equipe podem ficar orgulhosos", disse Button.

Assim como o inglês, Felipe Massa também conduziu uma simulação de corrida, mas ficou parado na pista pela manhã com um problema hidráulico. À tarde, o vice-campeão mundial não teve dificuldades e deu 109 giros ao longo do dia. Já o polonês Robert Kubica testou soluções mecânicas e aerodinâmicas, além de experimentar diferentes tipos de pneus da Bridgestone. "Hoje tivemos um dia produtivo. Finalizamos o programa que não conseguimos concluir em Jerez por causa do mau tempo. É claro que o objetivo é a preparação para o GP da Austrália", afirmou Kubica.

Os testes de Barcelona terminam nesta quinta-feira. Logo abaixo, os testes desta quarta:

1. Jenson Button / Inglaterra / Brawn GP, 1:19.127 (130)
2. Felipe Massa / Brasil / Ferrari, 1:20.168 (109)
3. Robert Kubica / Polônia / BMW, 1:20.217 (114)
4. Timo Glock / Alemanha / Toyota, 1:20.410 (132)
5. Fernando Alonso / Espanha / Renault, 1:20.863 (107)
6. Sebastian Vettel / Alemanha / Red Bull, 1:21.165 (102)
7. Nico Rosberg / Alemanha / Williams, 1:21.324 (89)
8. Giancarlo Fisichella / Itália / Force India, 1:21.545 (97)
9. Sebastien Buemi / Suíça / Toro Rosso, 1:21.569 (145)
10. Lewis Hamilton / Inglaterra / McLaren, 1:21.657 (86)

Trulli afirma que Toyota está pronta para se estabelecer nas primeiras posições

Piloto italiano mostrou otimismo com resultados da pré-temporada (Foto: Toyota F1 World)

O italiano Jarno Trulli acredita que a Toyota está pronta para enfrentar as favoritas Ferrari e McLaren na próxima temporada da Fórmula 1. Em entrevista reproduzida no site Autosport, o piloto italiano mostrou otimismo com os resultados dos treinos coletivos e afirmou que a Toyota tem condições de se estabelecer nas primeiras posições.

"Certamente podemos competir com as equipes de ponta. Nosso objetivo é estar entre as três ou quatro melhores escuderias no início da temporada. Estamos definitivamente otimistas, mas somente os resultados das corridas vão nos contar a realidade. Este é um dos melhores carros que a Toyota já fez e estou confiante de que vamos estar no topo", disse Trulli.

Sobre a próxima temporada, o italiano evitou previsões. "É difícil ter uma ideia clara. A Ferrari parece competitiva, assim como a BMW. A Renault também não está mal. Hoje fiquei impressionado com a Brawn, que foi rápida desde o início. Isso é positivo para a Fórmula 1 e estou feliz por todos da equipe, que passaram por momentos difíceis. A Red Bull parece bem, mas precisamos esperar. A McLaren não parece particularmente rápida, só que é preciso admitir que eles são um time experiente e que pode se recuperar a qualquer momento".

Glock quer ver Toyota próxima do pódio

O alemão Timo Glock manteve a postura confiante de Trulli, mas foi um pouco mais cauteloso. "É difícil dizer onde estamos. Espero que a equipe esteja próxima do pódio e vamos tentar concluir nos pontos com frequência. Isso seria um bom começo. Mas preciso dizer que estou bem mais confiante do que no ano passado. Tivemos muito mais problemas com o carro de 2008. O retorno dos pneus slicks está tornando as coisas mais fáceis e a pista molhada faz com que o carro combine mais com o meu estilo de pilotagem. Estou esperançoso para o GP da Austrália", afirmou Glock.

"Até agora, tudo tem corrido bem, mas você ainda não sabe onde está, tudo permanece misturado. Cada vez que você senta no carro, as condições mudam e não dá para fazer uma comparação boa com os outros times. Isso é muito interessante e estou ansioso para o GP da Austrália, onde vamos ver nossa posição", completou.

Ron Dennis nega crise na McLaren e garante que equipe vai lutar pelo título

Chefe do time prateado garantiu que a McLaren não está perdida (Foto: McLaren Media Center)

Enquanto a Brawn GP é considerada a grande surpresa dos testes coletivos de Barcelona , a McLaren parece ser a maior decepção. Campeã no ano passado com Lewis Hamilton, a escuderia prateada ainda não mostrou um desempenho promissor nos testes e vem ocupando as últimas posições na tabela de tempos com bastante frequência. Em entrevista à rede BBC, porém, o chefe de equipe Ron Dennis negou que a McLaren esteja em crise e garantiu que o time vai lutar pelo título.

"Qualquer que seja o nível de performance da McLaren nos testes, temos certeza de que seremos competitivos. Isso significa que vamos lutar pelo título. Enquanto nossos adversários encerram a pré-temporada dentro de dois dias, nós ainda vamos treinar em Jerez na semana que vem. Esperamos que o nosso carro ande mais rápido a cada GP e pretendemos manter uma performance que nos permita ganhar o campeonato", disse Dennis.

Nos testes de pré-temporada, a McLaren utilizou por bastante tempo o aerofólio traseiro de 2008, numa escolha que gerou boatos de que a equipe estaria enfrentando dificuldades com a peça projetada para este ano. Entretanto, Dennis garantiu que não há problemas. "Andamos com o aerofólio do ano passado porque ele é mais relevante em sua performance do que a asa que vamos usar no GP da Austrália. Não estamos perdidos e temos consciência da escolha que fizemos".

Diretor da Mercedes admite preocupação

Apesar das palavras de Dennis, o clima na McLaren não é tão tranquilo assim. Em entrevista ao jornal Bild, o diretor de competições da Mercedes, Norbert Haug, reconheceu que a marca alemã está preocupada com o baixo rendimento da McLaren nos testes. O dirigente afirmou que a equipe inglesa parece estar atrasada em sua programação.

"Com certeza, ainda não estamos onde gostaríamos de estar", afirmou Haug. Mesmo se a McLaren começar a temporada atrasada, o diretor da Mercedes acredita que ainda há chance de se recuperar. "A proibição dos testes vai deixar o desenvolvimento do carro durante a temporada mais difícil, mas de nenhuma maneira vai tornar isso impossível".

Chefe da Renault acusa três equipes de estarem fora do regulamento deste ano

Flavio Briatore disse que Renault está sendo prejudicada por seguir as regras à risca (Foto: Divulgação / Fernando Alonso)

O principal dirigente da Renault, Flavio Briatore, apareceu de surpresa nos testes coletivos de Barcelona e acusou três equipes de estarem fora do regulamento técnico deste ano. O chefe da escuderia francesa não citou nomes, mas afirmou que a Renault seguiu as regras à risca e que a equipe está sendo prejudicada por não explorar brechas como as adversárias. A reclamação de Briatore tem a ver com os limites do tamanho do difusor traseiro, que teriam sido ultrapassados por algumas adversárias.

"Aparentemente, há duas regras: uma que permite que uma equipe tenha um difusor de certa maneira e outra que resulta no componente sendo banito por ser ilegal. Não era o que eu esperava. Queremos regras que sejam preto no branco, o mesmo para todos. Pelo menos três equipes não estão no regulamento. Não quero que essa história termine como na época do congelamento de motores. Naquela ocasião, nós respeitamos as regras e acabamos com 50 cavalos a menos do que a concorrência. Agora é a mesma coisa de novo", reclamou Briatore.

O chefe da Renault deu a entender que pode entrar com um protesto até o fim do mês e não quis revelar quais equipes estariam fora do regulamento, mas suspeita-se que Briatore estaria se referindo a Williams, Toyota e BMW. Coincidência ou não, as três equipes foram investigadas nesta semana pelo inspetor-chefe da FIA, Charlie Whiting. O comissário da entidade vistoriou o difusor traseiro da Toyota e as aletas instaladas por BMW e Williams ao redor do cockpit. Whiting não revelou os resultados da inspeção e nem se pediu mudanças nos carros.

Nelsinho nega preferência da Renault por Alonso

Nos testes coletivos de Barcelona, que estão sendo realizados ao longo desta semana, o espanhol Fernando Alonso foi o único piloto escalado para treinar durante mais de dois dias. O bicampeão assumiu o carro da Renault na terça-feira e permanece no comando das atividades até a próxima quinta. Por sua vez, Nelsinho Piquet trabalhou apenas na sessão da última segunda. Em entrevista ao jornal Diario Sport, o brasileiro negou que a Renault esteja dando preferência para Alonso.

"É normal que Fernando seja escalado para mais testes nessa altura. Ele tem muita experiência e as informações que ele passa são muito valiosas para a equipe", afirmou Nelsinho.

Confiante, Kovalainen afirma que pode brigar pelo nessa temporada

Finlandês disse que tem "toda chance" de entrar na disputa pelo campeonato (Foto: McLaren Media Center)

No ano passado, o finlandês Heikki Kovalainen venceu o GP da Hungria e conquistou três pódios ao longo da temporada, mas finalizou o campeonato num decepcionante sétimo lugar. Ao mesmo tempo, o companheiro de equipe Lewis Hamilton se sagrou campeão e obteve cinco triunfos. Embora seja considerado por muitos uma espécie de segundo piloto da McLaren, Kovalainen se recusa a assumir o papel de escudeiro de Hamilton e garante que tem potencial para disputar o título.

"Ainda é cedo para dizer, mas espero estar pronto para lutar pelo campeonato. Sou um piloto de Fórmula 1 e preciso entrar em toda temporada com o pensamento de ser campeão. Do contrário, não haveria motivo para estar aqui. Acredito totalmente que começo o ano com toda chance de brigar pelo título. Aprendi muito no ano passado, cresci como pessoa e piloto, e sei que terei uma oportunidade se o carro for bom. Se isso acontecer, espero disputar o troféu de campeão", disse Kovalainen ao site oficial da Fórmula 1.

O finlandês também reconheceu que teve dificuldades para se adaptar à equipe McLaren. "Acho que comecei o ano de 2008 com um pensamento muito forte e me sentindo bem positivo. Mas, olhando para trás, talvez tenha demorado mais do que eu esperava para aprender sobre o time. Também coloquei pressão demais sobre mim quando as coisas não foram bem e aprendi a não me preocupar tanto com isso. Quero me divertir dentro da pista. Sinto-me muito melhor preparado do que estava no ano passado".

Diretor da Mercedes minimiza desempenho discreto

Até agora, a McLaren vem tendo uma performance abaixo do esperado nos testes de pré-temporada, mas o desempenho discreto não assusta os dirigentes da equipe. Em entrevista à revista Auto Motor und Sport, o diretor de competições da Mercedes, Norbert Haug, deu a entender que o time prateado ainda não mostrou todo o seu potencial.

"Toda as vezes que as condições da pista eram as mais rápidas e os outros faziam os melhores tempos, nosso carro estava nos boxes", afirmou Haug. Na semana passada, o australiano Mark Webber, da Red Bull, declarou que as equipes adversárias não estão subestimando a McLaren. "No ano passado, eles não aparecem muitos nos testes. Então, quando chegamos ao GP da Austrália, eles já foram muito, muito rápidos".

Toro Rosso apresenta novo carro e encerra temporada de lançamentos

Modelo da escuderia italiana foi o último a ser revelado antes do início da temporada 2009 (Foto: Divulgação / Toro Rosso Image Bank)

A temporada de lançamento dos novos carros da Fórmula 1 está encerrada. Nesta segunda-feira, a Toro Rosso, única equipe que ainda não havia revelado sua máquina para 2009, apresentou o modelo STR4 no circuito de Barcelona e deu fim ao período de apresentações dos bólidos para 2009. O carro da escuderia italiana foi baseado no modelo da co-irmã Red Bull e será empurrado por motores Ferrari neste ano. Segundo o chefe de equipe Franz Tost, o objetivo é manter a performance da última temporada, mas a Toro Rosso sabe que não será fácil.

"A temporada 2008 foi boa em termos de desempenho em pista, que excedeu as nossas expectativas. Quebramos nosso recorde de pontos, fizemos uma pole e vencemos o GP da Itália. Será difícil manter esse nível neste ano. Nossa meta é deixar cada circuito no domingo à noite com o sentimento de que demos o máximo. Os resultados vão depender do que os outros fizeram. O carro parece bom e mostra uma performance muito promissora", afirmou Tost.

O diretor técnico da Red Bull, Giorgio Ascanelli, garantiu que o modelo STR4 não é uma simples cópia do RB5 da Red Bull. "A fábrica da Red Bull Technology trabalha de forma significativa nas características essenciais do carro, incluindo sua largura e distribuição de peso. Entretanto, num modelo da Fórmula 1, o pacote gira em torno do motor e de peculiaridades dos pilotos. Como temos um motor diferente, nosso sistema de combustível e o tanque são diferentes. Assim, nosso carro é completamente diferente do modelo da Red Bull e foi desenhado por nós", disse Ascanelli.

Dupla titular mantém postura realista

Das dez equipes da Fórmula 1, a Toro Rosso é apenas uma de duas que promoveram mudanças em sua dupla titular em 2009. O novato suíço Sebastien Buemi, de 20 anos recém-completados, chega para substituir o alemão Sebastian Vettel, que assumiu a vaga do aposentado David Coulthard na Red Bull. O outro cockpit da Toro Rosso será mais uma vez ocupado pelo francês Sebastien Bourdais.

Em sua temporada de estreia, o novato Buemi tenta não criar expectativas exageradas. "É claro que desejamos melhorar e não queremos dar um passo para trás. Precisamos ter em mente o que alcançamos no ano passado. Acredito que podemos fazer um bom trabalho, mas temos de ser realistas. Minha meta é lutar contra meu companheiro de equipe e provar o meu talento neste ano. Estou realmente ansioso", declarou Buemi.

Por sua vez, Bourdais revelou ter tido uma boa primeira impressão do novo carro. "Acredito que a base dele é muito forte. Parece ser um carro bem balanceado. Tem sido um início encorajador, mas definitivamente há muitas coisas a fazer e será uma temporada de muito trabalho para a equipe. Faremos o nosso melhor. Se conseguirmos igualar o resultado do ano passado e eu somar mais pontos, estarei bem feliz".

Logo abaixo, confira mais fotos do novo modelo STR4: