Veja o Mundial de Pilotos e Construtores

Pilotos

01 - J. Button (ING)68 pts
02 - S. Vettel (ALE)47 pts
03 - M. Webber (AUS)45,5 pts
04 - R. Barrichello (BRA)44 pts
05 - F. Massa (BRA) 22 pts
06 - J. Trulli (ITA)21,5 pts
07 - N. Rosberg (ALE) 20,5 pts
08 - T. Glock (ALE) 13 pts

Construtores
01 - Brawn 112 pts
02 - RBR 92,5 pts
03 - Toyota 34,5 pts
04 - Ferrari 32 pts
05 - Williams 20,5 pts
06 - McLaren 14 pts
07 - Renault 13 pts
08 - BMW Sauber 8 pts

Confira a Classificação do GP da Alemanha

1) Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1h36min43s310

2) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 9s252

3) Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 15s906

4) Nico Rosberg (ALE/Williams) - a 21s099

5) Jenson Button (ING/Brawn GP) - a 23s609

6) Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - a 24s468

7) Fernando Alonso (ESP/Renault) - a 24s888

8) Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - a 58s692

9) Timo Glock (ALE/Toyota) - a 1min01s457

10) Nick Heidfeld (ALE/BMW) - a 1min01s925

11) Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) - a 1min02s327

12) Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - a 1min02s876

13) Nelsinho Piquet (BRA/Renault) - a 1min08s328

14) Robert Kubica (POL/BMW) - a 1min09s555

15) Adrian Sutil (ALE/Force India) - a 1min11s941

16) Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - a 1min30s225

17) Jarno Trulli (ITA/Toyota) - a 1min30s970

18) Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 1 volta

Não completaram a prova:

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 34 voltas completadas

Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) - 18 voltas completadas

Jenson Button liga sinal de alerta na Brawn e se diz preocupado com a RBR

A vantagem de 21 pontos sobre o alemão Sebastian Vettel não empolga o líder do Mundial, o inglês Jenson Button. Vencedor de seis das sete primeiras corridas do ano, o piloto da Brawn ligou o sinal de alerta na equipe depois de ver o domínio da RBR nas duas últimas provas da temporada.

- Estou preocupado, mas não penso que vamos perder o campeonato. Ainda tenho 21 pontos de liderança, mas, se continuarmos assim, nós não manteremos a ponta - disse o piloto, que terminou apenas em quinto no GP da Alemanha.

Na corrida em Hungaroring, no próximo dia 26, a Brawn deve fazer algumas atualizações em seu carro. E Button está confiante.

- Ficaremos mais fortes na Hungria, mas vamos esperar para ver. Temos que ser rápidos, pois, senão, teremos um problema - analisou.

Para o inglês, a equipe precisa ter tranquilidade para voltar a vencer na temporada.

- Você pode gritar na equipe e dizer que deve melhorar isso ou aquilo, mas eles sabem o que eles têm de fazer. Precisamos ficar calmos e colocar as melhorias em nosso carro.

A próxima corrida do Campeonato Mundial de F-1 será disputada na Hungria, no circuito de Hungaroring. Nove provas já foram realizadas e faltam oito para o encerramento da temporada, em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, dia 1º de novembro.

Webber curte boa fase da RBR: 'Ambos os campeonatos estão ao nosso alcance'

Vencedor do GP da Alemanha, Mark Webber ainda crê na possibilidade de a RBR alcançar a Brawn GP nos Mundiais de Pilotos e de Construtores deste ano. Após a dobradinha da equipe austríaca em Nürburgring, o australiano observa uma temporada aberta.

- Ambos os campeonatos estão ao nosso alcance, não há dúvida disso. A Brawn lidera o Mundial de Construtores por merecer, obteve muitos pontos, mas não desistimos - disse Webber.

Webber ocupa a terceira posição da tabela, 1,5 ponto distante de seu companheiro Sebastian Vettel e 22,5 atrás de Button. No Mundial de Construtores, a RBR tem 19,5 pontos de desvantagem em relação à Brawn, faltando oito provas para o fim da temporada.

- Eu e Vettel estamos no melhor de nosso jogo e fazemos o possível para sermos consistentes em todos os lugares. A equipe está indo incrivelmente bem. O grande problema na nossa fábrica é construir uma prateleira de troféus, então é um ótimo problema para se ter - afirmou.

Empresário de Alonso nega transferência do espanhol para a Ferrari em 2010

O empresário de Fernando Alonso, bicampeão da Fórmula 1 em 2005 e 2006, admitiu a possibilidade do espanhol pilotar pela Ferrari. No entanto, Luis Garcia Abad negou que seu cliente esteja em contato com a equipe italiana para a próxima temporada da categoria, em 2010.

- Fernando adoraria pilotar pela Ferrari algum dia. Mas ainda é um pouco cedo para falar sobre esta possibilidade - diz Abad, em entrevista ao jornal francês "Liberation".

Recentemente, Alonso desmentiu que estivesse fechado com a Ferrari para o próximo ano. No entanto, o espanhol não nega seu carinho pela equipe italiana e nem a atração de um emprego no time.

Reserva de Barrichello na Brawn GP diz que brasileiro está sendo paranoico

O desabafo de Rubens Barrichello após os problemas que sofreu no Grande Prêmio da Alemanha , neste domingo, não caiu bem no circo da Fórmula 1. Depois de disparar duras palavras contra a Brawn GP , o brasileiro virou o grande alvo das críticas.

O britânico Anthony Davidson, piloto reserva da Brawn, disse que Rubinho parece estar paranoico.

- Acho que (o desabafo) é um sinal de um piloto muito decepcionado porque viu seu companheiro ganhar várias corridas este ano. E talvez um pouco de paranoia esteja surgindo também. Lembremos que ele passou por tudo isso na Ferrari, onde teve de fazer papel de segundo piloto, e está começando a acontecer novamente com ele - diz Davidson, segundo a página britânica do canal Eurosport.

Chefes de equipe não pouparam o brasileiro. Frank Williams afirmou que a conduta de Barrichello é inadmissível.

- O que eu vi foi digno de um cartão vermelho. É algo raro de ver um piloto dizer, e fiquei muito surpreso. Em defesa de Rubens, ele estava nervoso e chateado logo que saiu do carro. Talvez seu bom senso o tenha desertado por alguns instantes. Eu (na posição de Ross Brawn) engoliria meu orgulho, teria uma conversa e tentaria fazer com que ele pensasse de forma diferente. Ele (Barrichello) com certeza ganharia uma bronca. É um ótimo piloto, mas (a atitude) não poderia ser tolerada novamente depois disso - afirma Williams à rede de TV britânica BBC.

Para Eddie Jordan, chefe de Rubinho nos tempos da Jordan, o desabafo público foi uma consequência da falta de opções para que Barrichello continue na Fórmula 1 em 2010.

- Ele está causando problemas no time. Ele sabe que não tem contrato para o ano que vem, e é uma situação triste. Ele não deveria ter falado aquilo na televisão de forma alguma.

O recém-aposentado David Coulthard acredita que o brasileiro está se sentindo frustrado por não conseguir vencer na Brawn GP.

- Imagino que estejamos vendo um piloto que venceu muitos GPs e, inevitavelmente, seu entusiasmo está diminuindo, enquanto sua frustração aumenta porque ele não está conseguindo vencer nesta grande oportunidade.

Brawn prejudica Rubinho, Webber vence, e Massa faz 1º pódio do ano

Um erro na troca de mangueiras de abastecimento custou caro a Rubens Barrichello. O piloto da Brawn GP liderou da primeira à 32ª das 60 voltas, mas teve seu sonho de conquistar a 100ª vitória do Brasil na Fórmula 1 comprometido. Dono da pole position, Mark Webber aproveitou. Depois de ser punido por um toque no carro de Rubinho, na largada, o australiano da RBR se recuperou e venceu o GP da Alemanha, sua primeira vitória em 132 GPs, recorde da categoria. A alegria para o Brasil ficou por conta de Felipe Massa. O piloto da Ferrari chegou em terceiro, atrás do alemão Sebastian Vettel, também da RBR, garantindo seu primeiro pódio do ano. Rubinho foi o sexto e caiu da segunda para a quarta posição no Mundial. Cruzou a linha de chegada logo atrás de seu companheiro de equipe e líder da temporada, o inglês Jenson Button. Foi a primeira vez que o time de Ross Brawn não teve um representante entre os três primeiros. Atual campeão, o também inglês Lewis Hamilton amargou a 18ª posição.

Era de Rubinho o recorde do piloto que tinha levado mais tempo para vencer a primeira corrida. O brasileiro teve de esperar 124 provas até triunfar pela primeira vez. Neste domingo, tentava quebrar um jejum de cinco anos. A última vez que ele tinha vencido uma corrida fora em 2004, no GP da China. O brasileiro, que tinha prometido dançar ‘moonwalk’ - os famosos passos para trás de Michael Jackson - caso subisse ao pódio, teve de adiar a homenagem. Nelsinho Piquet terminou em 13º.

Webber foi ao topo do pódio, honra que não era dada a um australiano desde 1981. Com a vitória, ele se torna o segundo piloto a superar Button nesta temporada. Apenas Vettel, na China e na Inglaterra, tinha conseguido tal façanha.

- Foi incrível - disse Vettel.

Veja o Grid de largada GP da Alemanha

1º Mark Webber Red Bull 1min32s230
2º Rubens Barrichello Brawn GP 1min32s357
3º Jenson Button Brawn GP 1min32s473
4º Sebastian Vettel Red Bull 1min32s480
5º Lewis Hamilton McLaren 1min32s616
6º Heikki Kovalainen McLaren 1min33s859
7º Adrian Sutil Force India 1min34s316
8º Felipe Massa Ferrari 1min34s574
9º Kimi Räikkönen Ferrari 1min34s710
10º Nelsinho Piquet Renault 1min34s803
11º Nick Heidfeld BMW 1min42s310
12º Fernando Alonso Renault 1min42s318
13º Kazuki Nakajima Williams 1min42s500
14º Jarno Trulli Toyota 1min42s771
15º Nico Rosberg Williams 1min42s859
16º Robert Kubica BMW 1min32s190
17º Sébastien Buemi Toro Rosso 1min32s251
18º Giancarlo Fisichella Force India 1min32s402
19º Sébastien Bourdais Toro Rosso 1min33s559
20º Timo Glock Toyota 1min32s423 (penalizado por atrapalhar Fernando Alonso)

Massa diz que será difícil conseguir um lugar no pódio do GP da Alemanha

Para Felipe Massa, da Ferrari, o treino classificatório para o GP da Alemanha foi uma loteria. Apesar de ter feito apenas o oitavo melhor tempo no circuito de Nürburgring, ele considera que seu resultado não foi tão ruim. Para a prova deste domingo, porém, mostrou-se pessimista em relação às chances de conseguir um lugar no pódio.

A pole position ficou com o australiano Mark Webber, da RBR. Rubens Barrichello, da Brawn GP, vai largar da segunda colocação, e Nelsinho Piquet, da Renault, sairá em décimo.

- O treino foi um pouco de loteria: primeiro seco, depois a chuva, depois seco de novo. Eu poderia ter ido melhor, mas também poderia ter terminado bem pior. Não estou pulando de alegria pela oitava colocação, mas não foi tão ruim. Temos uma boa estratégia para somarmos pontos. Para ser sincero, alcançar o pódio será difícil.

Webber faz a primeira pole da carreira em Nurburgring

Foram necessários 130 GPs, recorde na Fórmula 1, para que Mark Webber conseguisse uma pole position. Neste sábado, o piloto da RBR pôde comemorar em Nürburgring. Foi o mais veloz na Alemanha. Rubens Barrichello, da Brawn GP, chegou a liderar, mas ficou em segundo, à frente de Jenson Button, seu companheiro de equipe e líder da temporada. Ameaçado pela Renault, que deve dispensá-lo depois da prova de domingo, Nelsinho Piquet deu uma resposta na pista. Pela primeira vez no ano, passou à superpole. De quebra, superou seu companheiro da Renault, o espanhol Fernando Alonso, pela primeira vez em 27 corridas. Vai largar da décima posição.

Felipe Massa, da Ferrari, fez o oitavo melhor tempo, três posições à frente do britânico Lewis Hamilton, que tinha liderado o segundo treino de sexta-feira e o treino livre deste sábado.