Schumacher assumirá vaga de Massa até recuperação do brasileiro

Michael Schumacher irá substituir Felipe Massa até o brasileiro se recuperar do grave acidente sofrido no treino classificatório para o GP da Hungria. Após o convite da Ferrari, o alemão passará por um forte trabalho de preparação física para estar apto a pilotar já no GP da Europa, em Valência, no dia 23 de agosto, próxima etapa do Mundial de F-1.

- Encontrei nesta tarde com Stefano Domenicali e Luca di Montezemolo e, juntos, decidimos que eu irei me preparar para assumir a vaga de Felipe. É verdade que o capítulo Fórmula 1 já estava encerrado para mim completamente, mas também é verdade que, por razões de lealdade à equipe, não posso ignorar esta situação infeliz. Mas como competidor também estou muito ansioso para encarar este desafio - diz Schumacher, em seu site oficial.

Schumacher, de 40 anos, vinha trabalhando como consultor da equipe e começará a fazer nos próximos dias um período de preparação para poder voltar a pilotar na próxima etapa. Heptacampeão mundial, o alemão voltará às pistas pouco menos de três anos após sua aposentadoria oficial. Sua última corrida na F-1 foi o GP do Brasil de 2006, em Interlagos, vencido por Felipe Massa.

- A Ferrari pretende colocar Michael Schumacher no carro de Felipe Massa até o brasileiro estar pronto para correr novamente. Michael Schumacher disse que está pronto e, nos próximos dias, ele passará por um específico programa de treinamento. No fim, será dada a confirmação para ele participar do GP da Europa, no dia 23 de agosto - diz a nota oficial da
Ferrari.

BMW anuncia saída da F-1 no fim de 2009

Norbert Reithofer, presidente da BMW, durante a entrevista coletiva desta quarta-feira, na Alemanha

A BMW confirmou na manhã desta quarta-feira que deixará a Fórmula 1 após a temporada de 2009. A notícia foi confirmada na coletiva de imprensa organizada pela empresa, em Munique, na Alemanha. Norbert Reithofer, presidente da BMW, disse que a decisão foi difícil.

- Claro que essa foi uma decisão difícil para nós, mas é um passo firme para o realinhamento estratégico da nossa companhia - disse.

Mario Theissen, diretor esportivo da BMW, expressou sua compreensão pela decisão empresarial e se comprometeu a "concentrar todos os esforços" em continuar lutando até o final da temporada para que a montadora se despeça da Fórmula 1 com "bons resultados".

A BMW estreou como escuderia na Fórmula 1 no início da temporada de 2006, e desde então participou de 63 grandes prêmios, com uma vitória de Kubica no Canadá, em 2008, e 16 pódios. O polonês também conquistou a única pole position da curta história da equipe, no Bahrein, também em 2008.

Em 2006, a BMW foi a quinta colocada no Mundial de Construtores e foi a vice-campeã em 2007, atrás da McLaren. No ano seguinte, foi a terceira colocada.

Atualmente, a escuderia ocupa o oitavo lugar no Mundial de Construtores, com oito pontos em dez provas. No Mundial de Pilotos, Heidfeld é o 13º, com seis pontos, e Kubica, o 15º, com dois

A BMW é a segunda escuderia a deixar a categoria em oito meses, já que a Honda fez o mesmo em dezembro de 2008. Vale lembrar que a equipe foi uma das que assinou o acordo com a FIA sobre sua permanência na Fórmula 1 até 2012

Brasileiro se surpreende ao saber que Lewis Hamilton foi o vencedor e Kimi Raikkonen chegou em segundo

Médico Dino Altmann, diretor médico do GP do Brasil

Entre as muitas conversas que já consegue ter com amigos e familiares no Hospital Militar de Budapeste, Felipe Massa foi informado por Dino Altmann, o diretor médico do GP do Brasil, que está na capital húngara a pedido dos parentes do piloto, que o segundo colocado no GP da Hungria fora seu companheiro de equipe na Ferrari, o finlandês Kimi Raikkonen.

- Ele se surpreendeu e, na mesma hora, me perguntou quem tinha vencido. Quando disse que foi o Hamilton, ele respondeu: “Não acredito! Essa corrida era minha” - lembrou Altmann, que também teve que responder qual foi a posição em que Massa terminou o treino classificatório no sábado, dia do seu acidente: - Eu não vi o treino, disse que achava que tinha sido décimo. Ele lembrou que estava em oitavo. Eu comentei: “Deve ser por que você só fez uma volta rápida”. E ele disse: “Não, eu fiz duas”. Ele me corrigiu.

Confira o mundial de pilotos e equipes

Pilotos
1º Jenson Button 70
2º Mark Webber 51,5
3º Sebastian Vettel 47
4º R. Barrichello 44
5º N. Rosberg 25,5
6º J. Trulli 22.5
7º F. Massa 22

Equipes
1º Brawn GP 114
2º Red Bull 98,5
3º Ferrari 40
4º Toyota 38.5
5º McLaren 28

Veja o resultado do Grande Prêmio da Hungria

1. Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) McLaren 1h38min23s876
2. Kimi Raikkonen (Finlândia) Ferrari +00:11.529
3. Mark Webber (Austrália) RedBull 00:16.886
4. Nico Rosberg (Alemanha) Williams 00:26.967
5. Heikki Kovalainen (Finlândia) McLaren 00:34.392
6. Timo Glock (Alemanha) Toyota 00:35.237
7. Jenson Button (Grã-Bretahan) Brawn 00:55.088
8. Jarno Trulli (Itália) Toyota 01:08.172
9. Kazuki Nakajima (Japão) Williams 01:08.774
10. Rubens Barrichello (Brasil) Brawn 01:09.256
11. Nick Heidfeld (Alemanha) BMW Sauber 01:10.612
12. Nelson Piquet (Brasil) Renault 01:11.512
13. Robert Kubica (Polônia) BMW Sauber 01:14.046
14. Giancarlo Fisichella (Itália) Force India 1 volta
15. Jaime Alguersuari (Espanha) Toro Rosso 1 volta
16. Sebastien Buemi (Suíça) Toro Rosso 1 volta

Abandonaram:
Sebastian Vettel (Alemanha) RedBull
Fernando Alonso (Espanha) Renault
Adrian Sutil (Alemanha) Force India

Ferrari deve chamar Badoer ou Gene para substituir Massa, segundo Reginaldo Leme

Reginaldo Leme analisou possíveis substitutos de Felipe Massa, ainda em recuperação de um grave acidente no treino classificatório do GP da Hungria, nas próximas corridas. Segundo ele, a Ferrari deve convocar um de seus pilotos reservas, o italiano Luca Badoer ou o espanhol Marc Gene. Porém, Leme lembra que, em 1999, quando Michael Schumacher quebrou a perna, a escuderia italiana foi buscar uma solução em outra equipe e chamou Mika Salo, da BAR.

Senna e Massa - após 15 anos, batidas diferentes mas semelhantes

Em 1994, tricampeão morreu após bater contra muro de proteção. Capacete e barreira de pneus absorveram impacto da Ferrari de Massa


Choque de uma peça de um carro de Fórmula 1 contra o capacete, a perda do controle do veículo que passa reto em uma linha curva e o choque violento provocando uma rápida desaceleração: algumas características do acidente sofrido pelo piloto brasileiro Felipe Massa com a Ferrari durante o treino classificatório para o GP da Hungria remetem à batida da Williams de Ayrton Senna durante o GP de San Marino, há 15 anos, que resultou na morte do tricampeão mundial.

Nos dois casos, o capacete foi uma peça fundamental para o desfecho. O de Ayrton Senna não impediu a entrada de uma ponta da barra de suspensão por um espaço junto à viseira, atingindo o crânio do brasileiro. Já o capacete de Felipe Massa conseguiu absorver o impacto da peça que se soltou do carro de Rubens Barrichello que vinha à frente.

Em entrevista, médico diz que Massa pode carreira encerrada na F-1

Os médicos do Hospital Militar de Budapeste disseram que ainda é muito cedo para prever quando Felipe Massa correrá de novo, após a revelação de que o piloto teve o olho esquerdo atingido no acidente no treino para o GP da Hungria. De acordo com o site da revista inglesa "Autosport", a imprensa local noticiou que o médico Robert Veres, que operou o brasileiro, disse que o dano pode ser suficiente para encerrar sua carreira na Fórmula 1.

- Ele sofreu danos no olho. Não sabemos se ele estará preparado para correr novamente - disse Veres.

Em relação à suspeita de lesão no olho, Robert Veres falou que é cedo para fazer prognósticos da extensão do problema e descartou o retorno do brasileiro nesta temporada.

- Não sabemos exatamente a extensão do dano porque sem operá-lo é muito difícil de avaliar as funções.

O piloto não corre mais risco de morte imediato, mas continua sedado para proteger seu cérebro, de acordo com Robert Veres.

- Podemos dizer que a condição imediata de risco à vida foi revertida, mas uma complicação pode causar novamente um risco à vida. Atualmente ele está em estado grave, mas não crítico, e está estável.

Veres também confirmou que Massa sofreu uma lesão no olho. O médico disse ainda que há sintomas de inchaço cerebral em Massa, vice-campeão da Fórmula 1 em 2008, e que o piloto provavelmente não disputará mais corridas neste ano.

O Hospital Militar de Budapeste marcou uma entrevista coletiva no início da noite para atualizar o estado de saúde de Felipe Massa à imprensa. A mola que saiu da Brawn de Rubens Barrichello atingiu o capacete do piloto logo acima do olho esquerdo, danificando-o e causando a fratura do crânio.

Rubinho diz que sofreu durante corrida: 'Meu lado pessoal estava muito abalado'

Após se ver envolvido indiretamente no grave acidente sofrido por Felipe Massa no sábado, Rubens Barrichello viveu momentos difíceis durante o GP da Hungria, neste domingo. O brasileiro, que encerrou a corrida na décima colocação, admitiu ter sofrido para manter a concentração devido à preocupação com o amigo e compatriota.

- Hoje (domingo), eu tive que empurrar todos os pensamentos ruins e lembrar que faço isso porque eu amo. Não vou dizer que minha cabeça ficou totalmente focada na corrida. Sendo brasileiro, sendo emotivo, tendo família, vendo o pai do Felipe chegar no hospital hoje pela manhã...Não é fácil. Durante a prova, em certos momentos, o foco saiu um pouco - afirmou, em entrevista à imprensa brasileira presente em Budapeste.

Rubinho disse que os problemas pessoais não foram determinantes para o resultado na pista, mas não guardará boas lembranças do GP húngaro desta temporada.

- Não acredito que isso tenha prejudicado a performance, mas é um fim de semana para esquecer. Meu lado pessoal estava muito abalado, o Felipe é um grande amigo, um grande personagem para o Brasil, uma pessoa muito querida - lamentou.

Pilotos da Fórmula 1 desejam pronta recuperação de Felipe Massa

Os pilotos da Fórmula 1 gravaram mensagens desejando a pronta recuperação de Felipe Massa após o forte acidente de sábado em Hungaroring. O brasileiro está dando respostas leves, porém significativas aos médicos. A tomografia a que foi submetido apontou que os edemas diminuíram. O piloto continua sedado e, de tempos em tempos, é submetido a exames radiológicos e clínicos.

A TV italiana Sky foi a responsável por gravar o DVD, que será levado ao Hospital Militar de Budapeste por Rob Smedley, engenheiro do piloto na Ferrari. O vídeo será assistido por Felipe Massa assim que os médicos o liberarem do coma induzido.