Expectativa é que temporada 2009 tenha mais disputas por posição (Foto: Paul Gilham / Getty Images / Red Bull Media Bank)A introdução de asas dianteiras móveis na Fórmula 1 vai representar um avanço "massivo" na busca por mais ultrapassagens. Ao menos, essa é a opinião do diretor técnico da equipe Williams, Sam Michael. Em entrevista ao site Autosport, o engenheiro britânico mostrou otimismo ao comentar as mudanças de regras e opinou que as novidades vão aumentar as disputas de posição na próxima temporada.
Para Michael, a asa dianteira móvel é a proposta que mais vai facilitar as brigas dentro da pista. "Pensamos que isso representaria apenas uma pequena ajuda nas curvas. Mas, depois da nossa primeira tentativa em Portugal, a habilidade de seguir outros carros em curvas de alta velocidade aumentou de forma massiva. Antes, os carros saíam de frente porque perdiam 'downforce', mas agora dá para corrigir isso usando o 'flap' da asa dianteira", explicou Michael.
Apesar disso, o diretor técnico da Williams ressaltou que o efeito não será percebido em todas as pistas do calendário. "Em alguns circuitos, não vai fazer muita diferença. Na Austrália, provavelmente a única curva em que os pilotos vão poder usar este recurso será naquela logo antes da reta principal. As retas não são grandes o suficiente, mas em outros circuitos vai fazer muita diferença, com certeza".
Nick Heidfeld tem opinião semelhante
Em entrevista ao seu site oficial, o alemão Nick Heidfeld manifestou a mesma opinião de Sam Michael e disse esperar que as ultrapassagens sejam mais frequentes em 2009. Para o titular da BMW, seguir a mesma linha do piloto que está logo à frente vai ficar mais fácil na próxima temporada.
"Minha impressão é que, com as novas regras aerodinâmicas, será mais tranquilo se aproximar do carro à frente, como nós esperávamos. Isso deve tornar as ultrapassagens bem mais simples. Estou torcendo para que essa suspeita se confirme nas próximas semanas".
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