A primeira temporada de Nelsinho Piquet na Fórmula 1 foi bastante complicada e, ainda na metade do ano, rumores chegaram a garantir que o brasileiro estava perto
de perder o lugar na Renault. Apesar disso, Nelsinho se recuperou e concluiu o campeonato com prestígio na equipe, embora tenha continuado a apresentar performances irregulares. Nesta terça-feira, o piloto assegurou que está no grid
da Fórmula 1 por mérito próprio e não apenas por causa do sobrenome.
"Não estou na Fórmula 1 por causa do meu pai", garantiu Nelsinho ao jornal espanhol Marca. Além disso, o piloto brasileiro também afirmou que deseja disputar o título da categoria, mas ressaltou que isso não depende apenas dele. "Se o carro permitir, é claro que vou brigar pelo campeonato. Caso preciso ajudar Alonso, vou fazer isso. Entretanto, não quero ficar para trás, como aconteceu em 2008", completou.
Em seu ano de estreia na Fórmula 1, Nelsinho acumulou 19 pontos e obteve como melhores resultados um segundo lugar no GP da Alemanha e um quarto no GP do Japão, que lhe renderam o 12º posto na classificação. Por sua vez, o espanhol Fernando Alonso marcou 61 pontos e terminou em quinto na tabela geral, com vitórias nos GPs de Cingapura e Japão. A Renault terminou na quarta posição no Mundial de Construtores, com 80 pontos, e Alonso goleou Nelsinho nas disputas de treino classificatório por 18 a 0.
Renault tem problemas no primeiro dia de testes em Jerez
Depois de admitir certa decepção com os resultados dos testes de Portugal , realizados no fim de janeiro, a Renault também não começou bem a bateria de treinos coletivos em Jerez de la Frontera, que acontece nesta semana. De acordo com informações do site Tazio, Nelsinho Piquet conseguiu completar apenas cinco voltas na manhã desta terça-feira antes de enfrentar problemas mecânicos, que forçaram o brasileiro a ficar nos boxes enquanto a equipe trabalhava no carro.
Para piorar a situação da Renault e das demais escuderias que treinam em Jerez, a chuva deu as caras no fim da manhã e atrapalhou a programação dos times.
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